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　　◎本報記者 王健高 宋迎迎 通訊員 程 強(qiáng) 王 慧

　　3月16日，科技日報記者走進(jìn)位于青島萊西市店埠鎮(zhèn)的萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)內(nèi)身穿整齊工裝的技術(shù)工人在生產(chǎn)車間操作著各種機(jī)械儀器，飛機(jī)復(fù)合材料零部件的試生產(chǎn)正在緊張有序進(jìn)行。

　　“青島第一架地產(chǎn)固定翼飛機(jī)鉆石DA50即將在店埠鎮(zhèn)下線，這標(biāo)志著青島第一架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地產(chǎn)固定翼飛機(jī)即將首飛?！鼻鄭u萬豐鉆石飛機(jī)制造有限公司總經(jīng)理李赟表示，該架“青島造”飛機(jī)是國內(nèi)首架鉆石DA50固定翼飛機(jī)。作為青島市第一個飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)飛機(jī)120架，預(yù)計(jì)年可實(shí)現(xiàn)銷售收入25億元。

　　2020年12月，萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園落戶青島萊西市航空產(chǎn)業(yè)新城，并建立了青島萬豐鉆石飛機(jī)制造有限公司和青島萬豐航空科技有限公司。萊西市政府相關(guān)工作人員告訴科技日報記者，萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃總投資150億元，推動了DA50、HK36兩款鉆石飛機(jī)的整機(jī)制造及復(fù)合材料零部件制造項(xiàng)目落地，這是青島市首個飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目。

　　目前，萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園復(fù)合材料零部件廠房和整機(jī)廠房均已建設(shè)完成，復(fù)合材料項(xiàng)目等先后投產(chǎn)，目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800余萬元，2023年預(yù)計(jì)生產(chǎn)產(chǎn)值約5000萬元。

　　李赟介紹，萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園初期主要以鉆石飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)，即機(jī)身、機(jī)翼、翼面、舵面及其小部件的生產(chǎn)為主，后續(xù)擬發(fā)展發(fā)動機(jī)零部件、航電線束集成等產(chǎn)業(yè)，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的完善及發(fā)展。

　　“萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園工廠具備整機(jī)制造資質(zhì)。”李赟介紹，不同于組裝項(xiàng)目，整機(jī)制造涉及多個環(huán)節(jié)，種類繁多、工序復(fù)雜。為此，店埠鎮(zhèn)政府組建了企業(yè)服務(wù)專班，主動對接、定期走訪，幫助企業(yè)化解廠房建設(shè)、用工需求、技術(shù)創(chuàng)新等實(shí)際問題，助力項(xiàng)目加快投產(chǎn)。李赟介紹，萬豐鉆石飛機(jī)的訂單已經(jīng)排到了2025年底，主要客戶群體為全球范圍內(nèi)的航空飛行學(xué)校、航空公司等。

　　通用航空產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是助推萊西市產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎。萊西市市長劉瑛表示，萊西市正致力于建設(shè)通航產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新實(shí)施“核心基地＋生產(chǎn)區(qū)＋服務(wù)區(qū)”的模式，以通航機(jī)場為平臺，以飛機(jī)整機(jī)制造、零部件制造為核心，打造航空制造、通航運(yùn)營、航空教育、航空旅游、航空食品等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

　　目前，萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園被列入青島市級十大新興產(chǎn)業(yè)園，店埠鎮(zhèn)航空文化小鎮(zhèn)入選省級特色小鎮(zhèn)。

　　記者了解到，萬豐(青島)通航產(chǎn)業(yè)園將助力萊西市構(gòu)建通航零部件產(chǎn)業(yè)集群，支撐本地零部件企業(yè)開展配套研制生產(chǎn)。李赟表示，他們將打造通航制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的牽引作用，助力萊西市構(gòu)建以整機(jī)研發(fā)制造為核心，帶動通航零部件配套、營銷渠道及市場拓展、綜合運(yùn)營和服務(wù)保障等通航制造全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。（科技日報）